En 2023  comercio marítimo global creció un 2,4%, reponiéndose tras contracción sufrida en 2022. En 2024, se prevé crecimiento del 2%, cifra que podría mantenerse en próximos años. ONU advierte que recuperación sigue siendo frágil y economía mundial, seguridad alimentaria y suministro de energía corren riesgo cada vez mayor debido a vulnerabilidades de principales rutas marítimas. El tráfico en canales de Suez y Panamá y en mares Negro y Rojo se ve afectado por tensiones geopolíticas, conflictos y cambio climático y estas perturbaciones están tensionando cadenas de suministro y ampliando rutas de transporte marítimo, aumentando a su vez emisiones de dióxido de carbono y los costes. También, expresa su preocupación por creciente presencia de buques que operan al margen de regulaciones internacionales. Propone abordar perturbaciones en principales rutas, invertir en transporte más ecológico, mejorar eficiencia de puertos y su conectividad con el interior y perseguir el registro fraudulento de buques. Fuente: ONU